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财联社 2 月 25 日讯（记者 徐昊）尽管特斯拉 FSD 入华的消息早已甚嚣尘上好股配资网，但官方确认推出后，依然将对中国智能驾驶市场带来新的变革与挑战。作为智能电动汽车赛道的参与者，小鹏汽车董事长何小鹏和理想汽车董事长李想在第一时间作出了回应。 "欢迎特斯拉 FSD 来到中国，也期待整个智能驾驶行业有更多的交流和促进。" 2 月 25 日晚间，何小鹏在社交平台上表示。 早在今年 4 月，何小鹏便曾在社交媒体上表达了对 FSD 入华的欢迎，认为优秀技术的进入能促进市场良性发展。6 月，其亲赴

鞭牛士 2 月 25 日消息，理想汽车产品线负责人汤靖近日在微博上多次发文谈及技术起名问题，他称有车企把别人的电池、底盘拿过来起个山海经股指股票配资，北欧神话，希腊神话的名字就算自己技术的突破。 该表态被网友解读为在暗讽华为鸿蒙智行的取名。 2 月 23 日，汤靖发文称，"为啥我们连驱动电机里面的碳化硅都自研自产，还有人在问，你生产线是不是自研的，要是生产线不是自研的，是不是这驱动电机算不算自研还要打个问号啊。但我看其他家把别人的电池，底盘啥的拿过来起个山海经，北欧神话，希腊神话的名字就算自己

“自动驾驶里没有百亿美金公司，要么你就是千亿美金，要么你就被收购或者被淘汰。”一位头部自动驾驶公司CEO这样评论。过去四个多月期货配资流程，地平线、文远知行、小马智行成功上市。但比他们创立更早、曾经两度冲击IPO的纵目科技，没有实现“千亿美金梦”，创立12年，等来业务停摆的结局。 有接近唐锐的知情人士告诉《21汽车·一见Auto》，目前纵目科技正等待政府制定详细解决方案，直接导火索是资金链断裂。 在纵目科技身上，你能看到极致的反差。 一位投资人向《21汽车·一见Auto》评价，纵目科技的创始人

在MEGA身上，理想没能真正解开从增程爆款转变到纯电爆款的方程式，并将这道难题往后延了大半年。今日，理想汽车公布了旗下最新车型理想i8官图信息。据了解，i系列是理想汽车全新的纯电SUV系列，将与L系列、MEGA并列，3个产品系列共同构成完整的车型矩阵。 理想L系列增程车型已相继成为爆款。据懂车帝数据，理想L7在过去的一年里卖了127168辆，是30万级新能源SUV里断层领先的爆款。对于理想汽车来说，超12.7万辆的销量固然重要，但理想L7如何打动消费者、让其愿意掏钱买单的方法论，更具讨论价值。